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如何增加不銹鋼網(wǎng)帶使用壽命
改良網(wǎng)帶落料斗,。改良網(wǎng)帶落料斗，是避免網(wǎng)帶早期毀壞的有效措施之一,。改良各帶式保送機轉(zhuǎn)接處的落料斗,，使其經(jīng)過異物的才能增大2.5倍,，長、大異物在保送過程中不易卡在漏斗壁和網(wǎng)帶之間,，降低異物撕裂網(wǎng)帶的概率,。
落料斗處的導料裙板，使其與網(wǎng)帶的間隙沿網(wǎng)帶運轉(zhuǎn)方向越來越大,，處理煤塊,、石塊卡在網(wǎng)帶和裙板之間的問題，消弭因而惹起的網(wǎng)帶損傷,。落差較大的料斗,，內(nèi)部裝置緩沖擋板，防止物料直接沖擊網(wǎng)帶,。在改向滾筒處加刮料安裝,。在網(wǎng)帶沿線的改向滾筒處加設刮料安裝，消弭改向滾筒處物料粘結(jié)問題,，處理因滾筒粘料惹起的網(wǎng)帶部分破損,。

保送機頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過渡處的改良,。保送機頭,、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方式，對網(wǎng)帶的運用壽命影響很大,。須停止合理的過渡設計,，應盡量減輕網(wǎng)帶膠面的磨損，確保不呈現(xiàn)網(wǎng)帶的折疊,、中間凸起現(xiàn)象,，落料處不呈現(xiàn)物料撒漏。保送機在凹過渡處的壓帶輪,。

理論證明,，鋼繩式網(wǎng)帶橫向強度缺乏，啟動時,，壓帶輪形成網(wǎng)帶部分受力過大,，招致撕裂網(wǎng)帶，將壓帶輪全部改為壓帶滾筒,，可徹底處理這一問題,。大機臂架網(wǎng)帶配重減載。煤礦系統(tǒng)堆場堆料機臂架網(wǎng)帶運用壽命很短,，配重設計過重是形成網(wǎng)帶張力過大,，過早龜裂老化的重要緣由。
在滿足網(wǎng)帶運載物料張力的根底上,，減輕配重后,，運送煤炭由150萬t的運用壽命延長到450萬t.20萬t礦用系統(tǒng)堆取料機臂架網(wǎng)帶原設計配重為25t含配重滾筒重量,，原裝德國進口抗撕裂鋼絲帶作業(yè)不到300萬t就嚴重拉伸報廢，經(jīng)兩次減載降低6t配重后,，運用國產(chǎn)普通鋼絲帶,，作業(yè)量超越800萬t.