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網(wǎng)帶輸送機小知識
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分析網(wǎng)帶輸送機正??胀顟B(tài),!

信息來源:fxsnhw.cn | 發(fā)布時間:2019年08月30日

當(dāng)網(wǎng)帶輸送機要實現(xiàn)正常空停時,,此時的網(wǎng)帶輸送機可能剛結(jié)束工作,,網(wǎng)帶輸送機正處在負工運行狀態(tài)。因此,,這時就必須將液力制動器先行投入,,并進行網(wǎng)帶加速及加速度的檢測,控制加速度不超過0.25m/s2,。在給煤機停止給煤180s后,,網(wǎng)帶上的物料已經(jīng)基本運出下運段,網(wǎng)帶輸送機即將變?yōu)檎\行,。這時就可以將盤式制動器退出制動狀態(tài),,再過350s后,網(wǎng)帶輸送機網(wǎng)帶上的物料全部運完,,網(wǎng)帶輸送機失電停車,。
若網(wǎng)帶上裝滿了物料,當(dāng)盤式制動器打開時,,網(wǎng)帶輸送機將處在負工運行狀態(tài),,而每次啟動時并不可能得知網(wǎng)帶輸送機所處的工作狀態(tài)。因此,,就必須將盤式制動器先行投入,,并進行網(wǎng)帶速度及加速度的檢測,控制加速度不超過0.25m/s2,,以免出現(xiàn)飛車事故,。
若網(wǎng)帶上的物料不足以使網(wǎng)帶輸送機達到額定帶速,,則經(jīng)一段時間的延時,待到網(wǎng)帶輸送機進入電動工況后,,再啟動機頭部的驅(qū)動裝置,,之后當(dāng)網(wǎng)帶輸送機達到額定帶速時,將機尾的驅(qū)動裝置也投入進去,。若網(wǎng)帶輸送機在盤式制動器打開一段時間后,,達到了額定帶速,,機尾部的驅(qū)動裝置將自動投入工作,,經(jīng)一段時間的延時以后,機頭驅(qū)動裝置也投入工作狀態(tài),。這樣,,網(wǎng)帶輸送機的帶載啟動就全部完成。網(wǎng)帶輸送機將進入正常運行工況,。

當(dāng)網(wǎng)帶輸送機重載停車時,,有可能處于負工運行狀態(tài),盤式制動器必須先投入工作,,并檢測網(wǎng)帶輸送機的運行加速度,。機頭部驅(qū)動裝置將首先斷電停機,因機尾驅(qū)動裝置的電機在下運過程中是起制動作用的,,所以不用立即停電機,,待過一段時間的延時后再斷電停機。此后,,網(wǎng)帶輸送機進入下運自動控制狀態(tài)后,,將根據(jù)不同的下運加速度,控制盤式制動器輸出相應(yīng)的制動力矩,,以保證網(wǎng)帶輸送機的下運加速度控制在小于0.25m/s2的范圍內(nèi),。

網(wǎng)帶輸送機

當(dāng)網(wǎng)帶輸送機的速度小于1.0m/s時,電控將使盤式制動器投入制動狀態(tài),,網(wǎng)帶輸送機實現(xiàn)帶載停機,。當(dāng)然,僅上運段帶載停機時,,頭部逆止器投入工作以保證系統(tǒng)安全,。當(dāng)機頭、機尾驅(qū)動裝置均投入運行,,網(wǎng)帶輸送機達到額定帶速后,,液力制動系統(tǒng)退出工作狀態(tài),速度檢測裝置處于正常工作狀態(tài),。經(jīng)一段時間的延時,,電控發(fā)出允許給煤信號,網(wǎng)帶輸送機進入正常運行狀態(tài)。當(dāng)網(wǎng)帶輸送機要實現(xiàn)正??胀r,,此時的網(wǎng)帶輸送機可能剛結(jié)束給煤,網(wǎng)帶輸送機正處在負工運行狀態(tài),。因此,,這時就必須將液力制動器先行投入,并進行網(wǎng)帶加速及加速度的檢測,,在給煤機停止給煤180s后,,網(wǎng)帶上的物料已經(jīng)基本運出下運段,網(wǎng)帶輸送機即將變?yōu)檎\行,。這時就可以將盤式制動器退出制動狀態(tài),,再過350s后,網(wǎng)帶輸送機網(wǎng)帶上的物料全部運完,,網(wǎng)帶輸送機失電停車,。以上是網(wǎng)帶輸送機小編為您帶來的簡單介紹,有需要的伙伴可以登錄我們的官方網(wǎng)站進行詳細咨詢,。